ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು: ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ವೃತ್ತಿಪರ ಟೂಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಲೆಸ್ ಟೂಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯ ಯಾವುದು? ನಾನು ಮರದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವವರೆಗೂ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವೇ? ಹೌದು, ಹೌದು. ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ.
ನಾವು ಎರಡು-ಅಡಿ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವದ ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಮೂಲ ಕಲ್ಪನೆಯು ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ (ರೋಟರ್) ವಿರುದ್ಧ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶವನ್ನು ಅದರ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸಲಾಗದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ (ಸ್ಟೇಟರ್) ಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ನಾನು ಓಡುವಾಗ ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಟರ್ ಡೋನಟ್ ಅನ್ನು ನನ್ನ ಮುಂದೆ ಕೋಲಿನ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವಂತಿದೆ - ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇನೆ!
ಡೊನಟ್ಸ್ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ. ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು). ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ (ಹಿಮ್ಮುಖ ಧ್ರುವೀಯತೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ವಿರುದ್ಧ ಚಾರ್ಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅನುಭವಿಸುವ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ದೂರ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವು ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ.
ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಿವೆ: ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು, ಆರ್ಮೇಚರ್ಗಳು, ಕಮ್ಯುಟೇಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳು. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಸ್ಟೇಟರ್). ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಮೇಚರ್ ಒಂದು ಸುರುಳಿ ಅಥವಾ ಸುರುಳಿಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಿರುಗುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ (ರೋಟರ್), ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಎರಡು (2-ಪೋಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್), ನಾಲ್ಕು (4-ಪೋಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್) ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಆರ್ಮೇಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಕುಂಚಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲಿರುವ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಿಂಗ್ ಕೂಡ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಅದು ಒಂದು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಮುಂದಿನ ಕುಂಚವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅದೇ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ನಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಈಗ ಧನಾತ್ಮಕ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ನಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬ್ರಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕುಂಚಗಳು ಜೋಡಿಯಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಧನಾತ್ಮಕ ಸುರುಳಿಯು ಋಣಾತ್ಮಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸುರುಳಿಯು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಟರ್ ಡೋನಟ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಇದ್ದಂತೆ. ನಾನು ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ನಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದೆ (ನನ್ನ ಧ್ರುವೀಯತೆ ಅಥವಾ ಬಯಕೆ ಬದಲಾಯಿತು). ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಡೊನುಟ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲೋರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಬ್ಬಿನಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾನು ಬೋಸ್ಟನ್ ಕ್ರೀಮ್‌ನಿಂದ ದೂರ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಸ್ಮೂಥಿಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದಾಗ, ಸ್ಮೂಥಿಗಳಿಗಿಂತ ಡೋನಟ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎಳೆಯುವವರೆಗೆ, ನಾನು ಮುಂದಿನ ಬ್ರಷ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ನಾನು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉದ್ರಿಕ್ತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತೇನೆ. ಇದು ADHD ಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಇದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಟರ್ ಡೋನಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮೂಥಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಈಗ ರೋಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಈಗ ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಶುಲ್ಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆರೋಪಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈಗ ರೋಟರ್ ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ಅವರು ನನ್ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ನಾನು. ನಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ನನಗೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಟರ್ ಡೋನಟ್ಸ್ ಬೇಕು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪಾಲುದಾರನಿಗೆ ಸ್ಮೂಥಿಗಳು ಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ನಮ್ಮ ಉಪಹಾರದ ಸಂತೋಷವನ್ನು ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅದೇ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಪುಶ್ ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ (ಆದರೂ ತಾಮ್ರವು ಅಗ್ಗವಾಗಿಲ್ಲ). ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಡ್‌ಲೆಸ್ ಟೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬ್ರಷ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯು ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಲೈಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಸೈಕಲ್ ತುಳಿಯುವಂತಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳು ಅದೇ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವೇಗವು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನೀವು ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಾಖದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಇದರರ್ಥ, ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಕುಂಚಗಳು ಸಹ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳ ಒಳಗೆ ಕಿಡಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು, ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ರೋಟರ್/ಸ್ಟೇಟರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಗುರವಾದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರದ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ Makita XDT16 ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಬಗ್ಗೆ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ಡ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಮಿಲ್ವಾಕೀ M18 ಇಂಧನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್ನ ನಿಜವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಈಗ ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅವು ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವು ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ತಾಪಮಾನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಇರುವವರೆಗೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗರಗಸದಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವರನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT ಅಡ್ವಾಂಟೇಜ್ ಮತ್ತು DeWalt Perform and Protect ಸೇರಿವೆ.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಟೂಲ್‌ನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒಂದು ಸುಸಂಬದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್-ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ-ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. BLDC ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮೋಟರ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನೀವು ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ: ಮೋಟಾರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು.
ಹಾಲ್-ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ರೋಟರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಟೈಮಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್‌ನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದ ಮೂಲಕ ಅವರು ವೇಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಸುಧಾರಿತ BLDC ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪವರ್ ಟೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ನಮ್ಮ ಸಂವೇದಕರಹಿತ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಲೇಖನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಳಗೆ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ (ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು) ಖಾತರಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಾಗಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದಾಗ ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪರಿಕರಗಳ ಪ್ರಗತಿಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವಹನದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅವಲಂಬನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಮಿಲ್ವಾಕಿಯ ಒಂದು-ಬಟನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಡಿಯಾರದಲ್ಲಿ, ಕೆನ್ನಿ ವಿವಿಧ ಪರಿಕರಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಅವನ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಕುಟುಂಬದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀತಿ ಅವನ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಡುಗೆಮನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ (ಅವನು ಟ್ರಯಥ್ಲಾನ್) ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಜನರನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತೀರಿ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನುರಿತ ಕೆಲಸಗಾರರ ಕೊರತೆ ಇದೆ. ಕೆಲವರು ಇದನ್ನು "ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅಂತರ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. 4-ವರ್ಷದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು "ಎಲ್ಲಾ ಕೋಪ" ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವೆಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್‌ಗಳಂತಹ ನುರಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ [...]
2010 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ನ್ಯಾನೊತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ವೊರ್ಬೆಕ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವಾಯಿತು. ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ನಾವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೆಲವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ […]
ಒಣ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾದ ವರ್ಣಚಿತ್ರವನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೀರಿ! ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಬಾರದು ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು [...]
120V ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಬಯಸುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಶೆಡ್, ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯೆಂದರೆ ದೀಪದ ಕಂಬಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪೂರೈಸಲು ಕೆಲವು ಭೂಗತ ವೈರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು [...]
ವಿವರಣೆಗಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್‌ಗೆ (ಕನಿಷ್ಠ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾದವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ) ಪರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ ನಾನು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ನಾನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ: ನಿಯಂತ್ರಕವು ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಲ್ಲವೇ? ಇದು ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ (ತಿರುಗಿಸುವ) ಹಾಲ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. Gen 5X ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯು ಅದರ ಹಿಂದಿನ X4 ಗೆ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಭಾರೀ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಜೀವನವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವಲ್ಲ. ತಂತಿರಹಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 20,000 ರಿಂದ 25,000 ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ಮೂಲಕ, ಕಡಿತವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 12: 1 ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 48: 1 ಆಗಿದೆ. ಧೂಳಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ 25,000RPM ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಚೋದಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿವೆ.
Amazon ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ, ನೀವು Amazon ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಾವು ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಾವು ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
Pro Tool Reviews ಎಂಬುದು 2008 ರಿಂದ ಟೂಲ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯಶಸ್ವಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ವಿಷಯದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವೃತ್ತಿಪರರು ಅವರು ಖರೀದಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು.
ಪ್ರೊ ಟೂಲ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಿದೆ: ನಾವೆಲ್ಲರೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಟೂಲ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ!
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಕುಕೀ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೌಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಕರ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಭಾವಿಸುವ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಂತಹ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೌಪ್ಯತೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಓದಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನಾವು ಕುಕೀ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಈ ಕುಕೀಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.
Gleam.io-ಇದು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಂತಹ ಅನಾಮಧೇಯ ಬಳಕೆದಾರರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಮೂದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಸಲ್ಲಿಸದ ಹೊರತು, ಯಾವುದೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.